據新華社太原6月17日電  （記者許雄）“現在出門(mén)坐公交車(chē)比自己開(kāi)車(chē)都方便。”山西省晉城市居民李香花正要乘公交車(chē)去探望女兒。

　　李香花乘坐的這趟車(chē)是晉城市開(kāi)往河南省鄭州市的跨省城際公交。這條線(xiàn)路每天6時(shí)至21時(shí)密集發(fā)車(chē)，工作日票價(jià)20元。

　　“票價(jià)便宜，節假日還免費。”經(jīng)常乘坐這趟車(chē)的旅客王德勝說(shuō)，城際公交這幾年幫他省下不少錢(qián)。

　　晉城市是山西省的東南門(mén)戶(hù)，與河南省的經(jīng)濟交流、人員往來(lái)十分密切。在《中原城市群發(fā)展規劃》中，晉城市位列其中。為深度融入中原城市群，2018年，晉城市開(kāi)通至河南省鄭州市、焦作市的跨省城際公交線(xiàn)路，進(jìn)一步便利兩省多地人員往來(lái)。

　　“近年我們還陸續開(kāi)通晉城至河南濟源，以及省內的晉城至長(cháng)治、臨汾線(xiàn)路。其中晉城至鄭州、焦作、長(cháng)治3條線(xiàn)路均實(shí)行節假日免費乘坐。”山西汽運集團晉城汽車(chē)運輸有限公司總經(jīng)理助理楊晉國說(shuō)。

　　在晉城客運東站，乘車(chē)旅客絡(luò )繹不絕。客運站工作人員介紹，這里每天發(fā)送旅客超8000人次。“今年1至5月份，城際公交線(xiàn)路共發(fā)送15243班次，月均超3000班次。我們公司的客運量較城際公交開(kāi)通前增長(cháng)了約3倍。”楊晉國說(shuō)。

　　5條城際公交線(xiàn)路將兩省六市更加緊密地聯(lián)系在一起，不僅加強了晉城與中原城市群及周邊城市的人員往來(lái)，也在促進(jìn)消費方面起到了實(shí)實(shí)在在的作用。

　　“早上來(lái)晉城，轉趟車(chē)直達景點(diǎn)，晚上還能坐車(chē)回家，簡(jiǎn)直太方便了。以后我會(huì )把晉城的景點(diǎn)一個(gè)一個(gè)全逛完。”一位來(lái)自河南焦作的游客程女士說(shuō)。

　　“城際公交越過(guò)大山，把游客接來(lái)晉城賞美景、吃特色美食，也讓本地人更多走出去。這不僅是隱藏需求的釋放，更創(chuàng )造了許多新的需求。”晉城一家旅游公司負責人說(shuō)，估計未來(lái)他們將會(huì )越來(lái)越忙。

　　《 人民日報 》（ 2024年06月18日 07 版）

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